Apresentação/
Introdução:
Apresentação/Introdução:
Em resposta a Resolução da Organização das Nações Unidas A/64/255, de 02 de Março de 2010, que institui a Década de Ações pela Segurança Viária 2011 – 2020, o Ministério da Saúde, em uma articulação interministerial e parceria com a Organização Pan Americana da Saúde (Opas), lançou em 2010, o Projeto Vida no Trânsito como parte da iniciativa internacional denominada Road Safety in Ten Countries. Em 2012, o Programa Vida no Trânsito foi implantado no município de Guarulhos e seguindo as diretrizes do programa, em 2015 por meio da Portaria Municipal nº 279 foi constituído o Grupo de Segurança Viária para auxiliar no planejamento e execução de Políticas Públicas voltadas para segurança Viária, formado por representantes de diversas instituições e órgãos tais como: Secretaria de Transporte, Secretaria da Saúde, Secretaria de Segurança Pública, Polícias Rodoviárias Estadual e Federal, Polícia Civil, Polícia Militar, Universidade de Guarulhos, entre outros. Em 11 de março de 2020, a Organização Mundial da Saúde (OMS) decretou a existência da pandemia do novo coronavírus (SARS-Cov-2). A OMS sugeriu a quarentena e isolamento social da população no período da incidência da pandemia. Diante disso, foi percebido o aumento do número de óbitos e acidentes com motociclista, onde segundo dados do Movimento Respeito à Vida, de janeiro a junho de 2019 foram registrados 17 óbitos de motociclistas e no mesmo período de 2020 foram registrados 24 óbitos.
Objetivos
Por conta do aumento da mortalidade de acidentes de trânsito com motociclistas durante o período de isolamento social, foi proposto a realização de uma ação integrada entre os parceiros do Grupo de Segurança Viária, com foco na educação para o trânsito e na prevenção do COVID 19, por meio da realização de testes rápidos, entrega de máscaras e orientações sobre os cuidados com a higiene das mãos e demais fatores de risco.
Metodologia
1)Como os acidentes ocorrem na proporção de 50% nas rodovias que cortam a cidade e 50% na área urbana, foram definidos 2 pontos para realização das ações: Km 22 da Rodovia Airton Senna e Na Avenida Paulo Faccini, imediações do Bosque Maia. 2) Definidos as datas: Dias 24 e 27/07/20, no período das 8:00 às 11:00 e das 11:00 às 15:00, respectivamente. 3) Foram disponibilizados pela Secretaria da Saúde 80 kits de Testes Rápidos e o Laboratório Max labor disponibilizou mais 9 kits. Os testes foram realizados pela equipe multiprofissional de saúde composta por médico, enfermeiro e auxiliar, nos dois dias. 4) Foram entregues Kits com máscara, luva e lenço umedecido com álcool 70% ofertados pela concessionária Ecopista 5) Colocação de antenas corta pipa ofertada pela Ecopista e Porto Seguro 6) Durante as ações os agentes de trânsito e Polícia Rodoviária Estadual abordavam os motociclistas e enquanto aguardavam a checagem dos documentos e colocação da antena corta pipa, a equipe de saúde preenchia as notificações, encaminhava o usuário para realização do teste rápido e se o teste desse positivo, era direcionado para atendimento médico.
Resultados
A ação integrada teve ampla repercussão na cidade, sendo divulgada pela mídia (Televisão e internet), vindo pessoas de outras cidades próximas. Foram abordados 150 motociclistas e realizados 89 testes rápidos para o COVID 19, desses apenas 2 foram positivos. Foram colocados 115 antenas corta pipa, importante item para segurança dos motociclistas e prevenção de acidentes.
Conclusões
Trabalhar de forma intersetorial, amplia o leque de atuação dos profissionais de saúde e os aproxima de outros espaços de intervenção. Promovendo a vida e saúde, por meio dessas ações a equipe de saúde pôde refletir sobre o conceito ampliado de saúde e quanto a Segurança Viária conversa com o cuidado em saúde.
Palavras-chave
Educação para o trânsito; Prevenção do COVID 19; Programa Vida no Trânsito; Segurança Viária.